新能源充电桩建设可获补贴的同时需提高运营效率

发布时间:2022-09-22 20:00:17 来源:华体会app官方下载 作者:hth华体会体育app

内容简介:  乘着新能源汽车的加速发展以及新基建的东风,充电桩行业也迎来了新高,数量也成爆发式增长的发展趋势,与此同时,国家出台很多对建设充电桩桩企的补贴政策,为新能源汽车发展提速。  并且某些地方提出了支持居民小区建设充电桩外,还同时提高了充电桩的运营的补贴力度,补贴方式一般都是按照充电设施整体建设、充电桩用电等补贴,的确对充电桩数量的增长有着立竿见影的效果。  但充电桩的发展还有存在很多问题,一是损耗过度的“僵尸充电桩”,二是车主排队充电或者是距离太远的困扰,这些方面可以看出,倘若不积极正面的去运营充电桩,提高每个充电桩的使用率,就又可能使...
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  乘着新能源汽车的加速发展以及新基建的东风,充电桩行业也迎来了新高,数量也成爆发式增长的发展趋势,与此同时,国家出台很多对建设充电桩桩企的补贴政策,为新能源汽车发展提速。

  并且某些地方提出了支持居民小区建设充电桩外,还同时提高了充电桩的运营的补贴力度,补贴方式一般都是按照充电设施整体建设、充电桩用电等补贴,的确对充电桩数量的增长有着立竿见影的效果。

  但充电桩的发展还有存在很多问题,一是损耗过度的“僵尸充电桩”,二是车主排队充电或者是距离太远的困扰,这些方面可以看出,倘若不积极正面的去运营充电桩,提高每个充电桩的使用率,就又可能使充电行业得不到实质性的提升发展。

  充电桩的大规模增长,一方面是由国家补贴,另一方面是市场需求,然而这也导致很多充电桩运营商,“无脑建站”、“大肆建桩”,全然没有把前期选址,运营管理放在首位,不顾建站位置偏远等影响后续的运营。

  其次,充电桩的运营维护水平低下,也是导致充电桩行业没有完全发挥作用的重要原因。因为站点充电桩的运营维护水平的高低,直接关系着用户的充电体验。其中比较明显的问题就是:燃油车占位、停车费贵、充电桩损坏等问题,车主在实际体验中带来了负面心理。

  虽然借着相应的政策扶持助力着新能源充电桩行业的发展,但在实际建设投放充电桩的过程中,还需要依靠后期的运营管理维护才能让充电桩得以长久的生存发展。

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